El edil socialista ha argumentado su propuesta aludiendo a que si ya el pasado año el Ayuntamiento adoptó esta medida para las tardes del mes de agosto, en el que la media de ocupación del estacionamiento regulado, solo en horario matutino, fue del 42,18%, lo que supone un descenso del 10,72% con respecto a la media de ocupación para toda la ciudad, teniendo en cuenta tanto el horario de mañana como el de tarde, esto indica que el grueso de la ocupación se registra en horario de mañanas durante el mes de agosto.

Ha proseguido exponiendo que si durante el pasado mes de julio de 2014 la media de ocupación de la zona azul en la ciudad fue del 45,94%, “la lógica indica que sería conveniente eliminar también el estacionamiento regulado en horario de tarde durante el mes de julio, porque la situación es prácticamente idéntica a la del mes de agosto, por lo que si por las tardes no se utiliza, o se utiliza muy poco la zona azul en julio, deberíamos eliminarla, aliviando de esta forma la carga impositiva sobre las familias y los trabajadores que precisan utilizar su vehículo y hacer uso de la zona azul durante los meses estivales”.

La propuesta socialista, ha precisado Belinchón, que se mantendría hasta la conclusión de la Feria de Albacete, el 17 de septiembre, también contempla que durante el próximo mes de octubre la empresa pública que gestiona el estacionamiento regulado, Emisalba, evalúe cual es el índice de ocupación de la zona azul en los barrios de los centros hospitalarios del Hospital General y del , con objeto que el Ayuntamiento tenga conocimiento de cuál es la ocupación real de la zona azul en estos dos sectores de la ciudad.

Toda vez que esta labor de seguimiento constante la evidencia, es decir que la ocupación en estas dos zonas en horario de tarde es ínfima, especialmente en el entorno del , Modesto Belinchón ha abogado por que en estas dos zonas se elimine en horario de tarde la zona azul, por pragmatismo y “para no penalizar a los vecinos de estos dos barrios, en los que residen muchas familias empobrecidas y que, dado que hay muy pocas plazas de garaje comunitarias, se ven obligados a estacionar sus vehículos a varias manzanas de sus domicilios, porque no pueden hacer frente al coste de la tarjeta de estacionamiento para residentes”.

El portavoz socialista ha apoyado esta propuesta recordando que en la zona del Hospital General, en la que existe una reserva para residentes de 121 plazas, durante el pasado año solo se expidieron 85 tarjetas para residentes, mientras que en el Perpetuo Socorro, de una reserva de 59 plazas para residentes, se expidieron poco más de la mitad, 34.

Tal y como ha manifestado Modesto Belinchón, “estos datos reflejan que las familias que viven en estos barrios no pueden hacer frente al coste de la tarjeta para residentes y, puesto que apenas existen en estos barrios garajes comunitarios, a los vecinos se está obligando a aparcar sus vehículos a varias manzanas de sus barrios, mientras que la calles en las que viven están desocupadas, pues por las tardes cae considerablemente el uso de la zona azul en estas zonas”.

TARIFA PLANA

Asimismo, la propuesta del Grupo Municipal Socialista también contemplará la creación de una tarifa plana de zona azul para los vehículos industriales de autónomos, según ha informado el PSOE en nota de prensa.

Por último, Modesto Belinchón ha informado de que esta petición se articulará a través de una moción, para la que el PSOE intentará recabar el apoyo y el respaldo de todos los grupos políticos municipales.